街头顶臀

全球各次的金融危机每次都没事，也都成为最佳的买点，解决方式关键是：1．国家信用注入解决坏账；2．央行资金注入避免流动性危机。核心在于国家信用注入。就像2004年利用四大资管剥离银行坏账，这样银行坏账少了，资本适足充分，信贷才能恢复正常。不然坏账留在账上，就像日本金融危机后，银行业花了10年左右，每年的利润都用来打销坏账，形成了日本经济消失的十年。今年4季度及明年1季度，贷款相关重置或者借新还旧的重要时间点，应该会促使政府解决这个问题。

“金诚出现流动性紧张，最早表现为延迟支付部分投资人到期利息，此后一些投资人的本金到期后也进行了展期。部分投资人去年五月签了延期协议，但到目前仍未拿到本金和利息。”一位投资人向记者透露。有分析人士认为，资金与业务模式之间的不匹配，是造成金诚陷入困境的原因之一。

澎湃新闻记者 胡志挺与中国信达（1359.HK）旗下公司合作成立了经营飞机租赁的子公司不到一周，渤海金控便与该子公司签订了一个资产出售协议，实施了一次巧妙的融资动作。6月25日，渤海金控投资股份有限公司（渤海金控，000415.SZ）发布公告称，该公司全资子公司Avolon Holdings Limited（下称“Avolon”）之全资子公司 Avolon Aerospace Leasing Limited（下称“AALL”）与Jade Aviation LLC（下称“Jade公司”）于2018年6月22日在都柏林签署了《资产出售协议》及相关附属协议，AALL拟向Jade公司出售7架附带租约的飞机租赁资产。基础交易价格约为3.37亿美元（以美元兑人民币汇率1：6.4893计算折合人民币约21.87亿元）。可以作为对比的是，渤海金控在6月20日完成的第一期公司债券发行，最终发行规模为10.6亿元，较此前公告的顶额20亿元缩水近一半。

中国基金报记者 汪莹近日，中国平安、中国人寿、中国人保三大上市险企相继披露2019年上半年业绩报告。中国平安以976.76亿元的归母净利润居首，是中国人寿的2.5倍、中国人保的6倍。在投资资产规模上，中国人寿和中国平安均超3万亿元。三大险企盈利增长强劲

或许是市场对此已有预期，A股新能源汽车相关的股票近日普遍表现不佳，WIND新能源汽车指数今日继续下跌，创出最近三年新低，A股动力电池龙头上市公司宁德时代、新能源汽车动力总成供应商越博动力均连续下跌，股价创出上市开板以来新低。30家车企已停产新能源汽车产品超12个月

佛罗里达中部大学教授奥布里·朱厄特说：“特朗普有关普京的言论对共和党候选人毫无帮助，但肯定对民主党人有利。”报道称，就连对特朗普友善的媒体都对他和普京的峰会持批评态度。过去，当特朗普称主流新闻源对自己不公平时，他还可以仰仗一些传统媒体的支持。但在赫尔辛基峰会后就不一样了。